Nous défendons le service public ferroviaire, bien de la nation, parce que les effets du modèle sont néfastes pour les usagers, les citoyens, le système ferroviaire et pour les cheminots.
La libéralisation du ferroviaire au FRET en France ou généralisée en Grande-Bretagne ont fait la démonstration que nous sommes dans le vrai. Les politiques en place en PACA ou au gouvernement sont quant à eux aveugles et sourds à l’expérience britannique pourtant très instructive. 30 ans après sa privatisation, le chemin de fer britannique est renationalisé !
C’est à la fois une nationalisation puisque la nouvelle compagnie publique (GBR) va absorber 12 compagnies ferroviaires privées, mais aussi une unification du système. En effet, la majeure partie de l’exploitation sera regroupée avec l’infrastructure dans une même société publique.
LE 30 JUIN A 11H00 RASSEMBLONS-NOUS A MARSEILLE ST CHARLES
Pour le retour à une SNCF unique et intégrée
Pour le retour au statut des cheminots et à des conditions sociales de haut niveau pour tous.
Pour des investissements massifs dans les petites lignes, les trains du quotidien, et les infrastructures.
Pour un plan massif de modernisation du réseau financé par l’État.
Pour l’arrêt des logiques concurrentielles qui mettent en danger l’avenir du ferroviaire public.
![40 - Syndicats - PACA - Tract Unitaire pour appel 30 juin 2025[1]_Page_1](/media/images/40_-_Syndicats_-_PACA_-_Tract_Unitaire_pour_app.original.jpg)